Оптимизация кабельных соединений на шинах дизель-генератора в условиях ограниченных зазоров
I. Анализ основных проблем
Стандартная медная шина: 160×15 мм (сечение: 2400 мм²)
Номинальный ток: 720 А (на единицу) → Общий параллельный ток: ≥1440 А
Узкое место в проводке
II. 4 решения по оптимизации (отсортированы по осуществимости)
Решение 1: Расширенная шина, изготовленная на заказ (рекомендуется)
Технические характеристики:
Преимущества:
Низкая стоимость (~$120/ед.)
Без структурных изменений (болтовое соединение)
Решение 2: Централизованная проводка в шкафу параллельного подключения (без модификации генератора)
Процедура:
Подключите генераторы к шкафу с помощью одного кабеля сечением 240 мм² (длина ≤2 м)
Модернизация сборной шины шкафа до мощности 3200 А (6 клемм: 2 входных, 1 выходной)
Ключевые моменты:
Короткие кабели устраняют проблемы с радиусом изгиба
Перекомпоновка сборных шин шкафа в горизонтальную компоновку
Решение 3: Гидравлические угловые наконечники
Применение: Предварительно установленные кабели, не подлежащие замене.
Процедура:
Рекомендуемые бренды:
Бренд | Модель | Экономия места |
E-TA | ОТ-2Р-240 | угол 40° |
Пандуит | LCDR-240 | Вертикальный выход |
Момент затяжки: болты М16 ≥110 Нм (с антиоксидантной пастой)
Решение 4: Охлаждающие слоты шин (временное решение)
Процедура:
Фрезеровать щели для отвода тепла на бесконтактных поверхностях (глубина 2 мм × ширина 5 мм × расстояние 20 мм)
Увеличивает площадь охлаждения → Допускает временную перегрузку 20 % → Уменьшает требуемый размер кабеля
III. Техническая проверка
1. Обзор допустимой токовой нагрузки:
Стандарты параллельного кабеля:
Текущий | Кабель на единицу | Решение |
≤1500А | 2×240 мм² | Решение 1 или 2 |
>1500А | 3×185 мм² | Решение 2 + модернизация сборных шин |
IV. Этапы реализации (48-часовой график)
1. Осмотр объекта:
2.Варианты:
3.Тестирование:
1-часовое испытание при полной параллельной нагрузке → Инфракрасная термографическая шина ΔT ≤40K (стандарт ISO 8528)