Контроллер Deepsea 6120 — это профессиональный модуль управления генератором, произведенный в Великобритании, предназначенный для надежной автоматической работы дизель- и газогенераторных установок.
Бренд:
ZTAПункт №.:
ZDS6120Порядок (MOQ):
1Оплата:
T/T 30%, 70% Before shipmentПроисхождение продукта:
ChinaСудоходная порт:
Xiamen, ChinaВремя выполнения：
4-5 weeksМасса：
1UK Deepsea 6120 7320 для дизель-генераторной установки
The Контроллер Deepsea 6120 7320 является профессиональным уровнеммодуль управления генераторомПроизведено в Великобритании, разработано для надежной автоматической работы дизельных/газовых генераторных установок. Этот микропроцессорный блок обеспечивает комплексную функциональность AMF (автоматическое отключение сети) и ATS (автоматический переключатель передачи), гарантируя плавные переходы питания для критически важных приложений.
Основные характеристики и технические преимущества
1. Интеллектуальная система управления
2. Защита и безопасность
3. Удобное управление
4. Прочная конструкция
Области применения
1. Промышленные энергетические системы
2. Коммерческие объекты
3. Морские и оффшорные
4. Инфраструктура
Адаптация к климату
Конкурентные преимущества
✔ Производство в Великобритании: точное машиностроение с прослеживаемыми компонентами
✔ Plug-and-Play: предварительно настроен для большинства марок генераторов
✔ Готовность к будущему: возможность обновления прошивки через USB
Дополнительные модули:
| Возможности панели управления |
Базовая модель (стандартная) Великобритания Дипси 6120 |
Расширенная модель (опционально) Великобритания Дипси 7320 |
||||||
| Язык отображения | 18 | 18 | ||||||
| Языки могут быть сохранены в модуле | 2 | 7 | ||||||
| 3 уровня разрешений через редактирование на передней панели | - | â– | ||||||
| Защита PIN-кодом | â– | â– | ||||||
| Настраиваемый текст и изображения для включения питания | â– | â– | ||||||
| Интегральный редактор ПЛК | â– (1024) | â– (1024) | ||||||
| Поддерживает режим выхода | â– | â– | ||||||
| Избыточная функция | - | â– | ||||||
| Двойной взаимный резерв | - | â– | ||||||
| Внутренний зуммер | - | â– | ||||||
| USB-связь | â– | â– | ||||||
| порт RS232 | - | â– | ||||||
| порт RS485 | â– * | â– | ||||||
| Ethernet-порт | â– ** | â– ** | ||||||
| SNMP-протокол | в– *** | в– *** | ||||||
| CAN-порт | â– | â– | ||||||
| Протокол Modbus | â– | â– | ||||||
| Совместимость расширения | â– | â– | ||||||
| Поддержка Зарядные устройства для аккумуляторов | â– | â– | ||||||
| Аналоговые входы | 4 | 6 | ||||||
| Цифровые входы/выходы | 8/8 | 8/10 | ||||||
| Альтернативная конфигурация | 2 | 6 | ||||||
| Планировщик упражнений | â– | â– | ||||||
| Средство регистрации данных | 10 | 10 | ||||||
| Журнал событий | 100 | 250 | ||||||
| Автоматический сбой сети | â– | â– | ||||||
| Отменить обнаружение AMF | â– | â– | ||||||
| Управление АТС | â– | â– | ||||||
| Поддержка закрытого перехода с проверкой синхронизации | - | â– | ||||||
| Подавление приборов | â– | â– | ||||||
| Совместимость с широким спектром двигателей CAN | â– | â– | ||||||
| DTC игнорировать | â– | â– | ||||||
| Поддержка датчиков от 0 В до 10 В | 2 | 2 | ||||||
| Поддержка датчиков 4–20 мА | 2 | 2 | ||||||
| Возможности панели управления |
Базовая модель (стандартная) Великобритания Дипси 6120 |
Расширенная модель (опционально) Великобритания Дипси 7320 |
||||||
| Датчик разомкнутой цепи | â– | â– | ||||||
| Защита от превышения скорости | â– | â– | ||||||
| Защита от низкого давления масла | â– | â– | ||||||
| Защита от высокой температуры охлаждающей жидкости | â– | â– | ||||||
| Сигнализация низкого уровня топлива | â– | â– | ||||||
| Сигнализация ненормального расхода топлива | - | â– | ||||||
| Монитор расхода топлива | - | â– | ||||||
| Защита напряжения аккумулятора | â– | â– | ||||||
| Запуск при низком заряде батареи | â– | - | ||||||
| Предварительный прогрев двигателя | â– | â– | ||||||
| Последующий нагрев двигателя | â– | â– | ||||||
| Управление нагревателем охлаждающей жидкости | â– | â– | ||||||
| Управление топливным насосом | â– | â– | ||||||
| Управление холостым ходом для запуска/остановки | â– | â– | ||||||
| Сигнал неисправности зарядного генератора (D+) | â– | â– | ||||||
| Настраиваемые сигналы тревоги по техническому обслуживанию | â– | â– | ||||||
| Максимальное напряжение переменного тока | 3 | 3 | ||||||
| Обнаружение мощности/тока | 719 | 719 | ||||||
| Защита от повышенного/пониженного напряжения | â– | â– | ||||||
| Защита от понижения/повышения частоты | â– | â– | ||||||
| Сигнализация чередования фаз | â– | â– | ||||||
| Защита от перегрузки/низкой нагрузки | â– | â– | ||||||
| Не удалось закрыть сигнализацию | - | â– | ||||||
| Защита от сверхтоков | â– | â– | ||||||
| Сигнализация IDMT | â– | â– | ||||||
| Защита от короткого замыкания | â– | â– | ||||||
| Защита от обратной последовательности фаз | - | â– | ||||||
| Защита от замыкания на землю | - | â– | ||||||
| Защита от обратной мощности | - | â– | ||||||
| Положительная/отрицательная переменная | - | â– | ||||||
| Отображение напряжения фильтра | â– | â– | ||||||
| Поддерживает генератор высокого напряжения | â– | â– | ||||||
| Контроль нагрузки фиктивного типа | â– | â– | ||||||
| Задержка выходной нагрузки | â– | â– | ||||||
| Управление сбросом нагрузки | â– | â– | ||||||
| Управление выключателем с помощью кнопок на панели | â– | â– | ||||||
| Автоматическое управление выключателем | â– | â– | ||||||
| Подавление приборов | â– | â– | ||||||
Стандарт â– Недоступно:⠤⠤
Необязательно:…
*указывает, что необходимо добавить модуль связи DSE857.
**указывает, что необходимо добавить модуль связи DSE855.
***указывает, что необходимо добавить модуль связи DSE892.
Осветительная башня не только обеспечивает стабильное электроснабжение маяка, но и гарантирует его нормальное функционирование в сложных погодных условиях.
Подробности
Двигатель MTUДизель-генераторная установкаявляются частью дизельных двигательных систем немецкой группы Daimler-Chrysler. Их продукция широко используется в таких областях, как корабли, большегрузные автомобили, строительная техника и железнодорожные локомотивы, известные своей высокой эффективностью, энергосбережением и экологичностью.
Подробности
Оригинальные фильтры Cummins: максимальная производительность, гарантия. Оптимизируйте и защитите свой двигатель Cummins с помощью Оригинальные оригинальные запасные части Cummins Фильтры . Разработанные в точном соответствии со спецификациями OEM, наши оригинальные воздушные, топливные, масляные и гидравлические фильтры (включая Fleetguard ) обеспечивают максимальную эффективность фильтрации, долговечность двигателя и гарантированная совместимость Доверяйте своему Cummins только лучшему.
Подробности
Дизельный генератор ZTA Power Perkins 150 кВА с двигателем Perkins 1106A-70TAG2 и бесщеточным генератором
Подробности
Дизельный генератор Cummins 6CTA8.3-G2 обеспечивает 150 кВт (188 кВА) надежной основной и резервной мощности для критически важных приложений.
Подробности
Дизельный генератор Cummins KTA38-G2B обеспечивает 800 кВА (640 кВт) основной мощности (1000 кВА резервной) в прочной конфигурации V12.
Подробности
Наш автоматический переключатель резерва (АВР) обеспечивает бесперебойное электроснабжение путем автоматического переключения электрических нагрузок между электросетью и резервными генераторами во время отключений электроэнергии.
Подробности
TheМобильный генератор для осветительной вышки на базе Kubota— это высокопроизводительное комплексное решение для освещения и электропитания, разработанное для сложных промышленных условий.
Подробности
Specated Ipv6 Network
English
français
русский
español
português
العربية
Türkçe
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
Filipino
