Наша серия фильтров охватывает три основные потребности в фильтрации дизель-генераторных установок. Каждый фильтр изготовлен в соответствии со спецификациями OEM или превосходит их, с использованием высококачественных фильтрующих материалов, корпусов с прецизионной резьбой и коррозионностойких покрытий поверхности.
Наша серия фильтров охватывает три основные потребности в фильтрации дизель-генераторных установок. Каждый фильтр изготовлен в соответствии со спецификациями OEM или превосходит их, с использованием высококачественных фильтрующих материалов, корпусов с точной резьбой и устойчивых к коррозии поверхностных покрытий.
Дизельный фильтр ZTA Power разработан для удаления загрязняющих веществ из дизельного топлива до его поступления в систему впрыска высокого давления. В нем используется многослойный фильтрующий материал с функцией отделения воды для защиты чувствительных топливных форсунок и насосов.
|
Спецификация |
Детали |
|
Фильтрующий материал |
Многослойная смесь целлюлозы и синтетического материала |
|
Степень фильтрации |
10 микрон (первичная), 2 микрона (доступна вторичная ступень) |
|
Эффективность отделения воды |
≥ 95% |
|
Скорость потока |
Зависит от двигателя; соответствует требованиям топливной системы |
|
Материал корпуса |
Коррозионностойкая сталь с антикоррозийным покрытием |
|
Рабочая температура |
от -40°C до +120°C |
|
Материал уплотнения |
NBR (бутадиен-нитрильный каучук) — устойчив к воздействию топлива |
|
Совместимые двигатели |
Cummins KTA19, KTA38, KTA50, QSK60; Perkins серии 1106A, 2806A, 4006A |
[Запросить информацию о дизельном фильтре →] (кнопка запроса)
Воздушный фильтр ZTA Power предотвращает попадание вредной пыли, песка и твердых частиц в камеру сгорания двигателя. В нем используется гофрированная конструкция фильтрующего материала большой производительности, которая увеличивает площадь фильтрации при сохранении оптимального воздушного потока.
|
Спецификация |
Детали |
|
Фильтрующий материал |
Высокоэффективная гофрированная целлюлоза с предварительной ступенью фильтрации |
|
Эффективность фильтрации |
≥ 99,5% при 10 микронах |
|
Пропускная способность воздуха |
Соответствует двигателю; доступно для генераторных установок мощностью 50 кВт–2000 кВт |
|
Конструкция |
Прочные стальные торцевые крышки с опорой из просечно-вытяжного металла |
|
Тип уплотнения |
Уретановая прокладка — устойчива к высоким температурам |
|
Рабочая температура |
от -40°C до +80°C |
|
Обслуживаемый |
Да — элемент предварительной очистки можно очищать (сжатым воздухом, максимум 3 очистки) |
|
Совместимые двигатели |
Cummins 6BT, 6CT, KTA19, KTA38, KTA50; серия Perkins 1006, 1106A, 2806A |

[Узнать о воздушном фильтре →] (кнопка запроса)
Масляный фильтр смазочного масла ZTA Power удаляет металлические частицы износа, сажу и продукты окисления из моторного масла, защищая подшипники, турбокомпрессоры и стенки цилиндров от абразивных повреждений.
|
Характеристики |
Деталь |
|
Фильтрующий материал |
Полностью синтетическая смесь с перепускным клапаном |
|
Степень фильтрации |
15–40 микрон (полнопоточная фильтрация); 5–15 микрон (ступень перепускной фильтрации) |
|
Настройка перепускного клапана |
1,5–2,5 бар (перепад давления) |
|
Противодренажный клапан |
Силикон — предотвращает сухие пуски |
|
Материал корпуса |
Толстолистовая сталь с порошковым покрытием |
|
Рабочая температура |
От -40°C до +135°C |
|
Срок службы |
250–500 рабочих часов (соответствует интервалу замены масла) |
|
Совместимые двигатели |
Серия Cummins B/C/K/QSK; серия Perkins 1100, 2800, 4000 |
Чтобы помочь вам найти подходящий сменный фильтр, ниже приведено руководство по перекрестному соответствию, сопоставляющее номера деталей фильтров ZTA Power с распространенными номерами деталей производителей оригинального оборудования и аналогов.
Примечание: перекрестные соответствия приведены только для идентификации. Перед заказом всегда проверяйте совместимость с вашей конкретной моделью двигателя.
|
Номер детали ZTA Power |
Тип фильтра |
Fleetguard |
Donaldson |
Mann Filter |
Типичное применение двигателя |
|
ZTA-DF-1001 |
Дизельный фильтр |
C3931063=FF5052 |
P551000 |
WK822 |
Cummins 6BT |
|
ZTA-DF-1002 |
Топливный фильтр |
3931063 |
|
|
Cummins 6CT |
|
ZTA-DF-1003 |
Топливный фильтр |
FS1000/FS1212 |
P553023 |
WK830 |
Cummins KTA19 |
|
ZTA-DF-1004 |
Топливный фильтр |
FS01006 00MX |
P551020 |
WK840 |
Cummins KTA38 |
|
ZTA-DF-1005 |
Топливный фильтр |
FS01006 00MX |
|
4095189 |
Cummins KTA50 |
|
ZTA-AF-2001 |
Воздушный фильтр |
AF1833 |
P604020 |
C28120 |
Cummins 6BT |
|
ZTA-AF-2002 |
Воздушный фильтр |
AF1811 |
|
|
Cummins 6CT |
|
ZTA-AF-2003 |
Воздушный фильтр |
AF872-B-AM LOC |
P635420 |
C30880 |
Cummins KTA19 |
|
ZTA-AF-2004 |
Воздушный фильтр |
AF25278 00JX |
P638425 |
C31100 |
Cummins KTA38 |
|
ZTA-AF-2005 |
Воздушный фильтр |
AF25278 00JX |
|
|
Cummins KTA50 |
|
ZTA-LO-3001 |
Масляный фильтр |
3908615 |
P550040 |
W712/50 |
Серия Cummins B |
|
ZTA-LO-3002 |
Масляный фильтр |
3401544 |
|
|
Серия Cummins C |
|
ZTA-LO-3003 |
Масляный фильтр |
LF00777 00MX |
P550550 |
W712/80 |
Cummins KTA19 |
|
ZTA-LO-3004 |
Масляный фильтр |
LF00777 00MX |
P551000 |
W712/95 |
Cummins KTA38 |
|
ZTA-LO-3005 |
Масляный фильтр |
LF00777 00MX |
|
|
Cummins KTA50 |
|
ZTA-DF-P101 |
Топливный фильтр для дизельного топлива |
4627133 |
P558020 |
WK855 |
Perkins 1106A |
|
ZTA-AF-P201 |
Воздушный фильтр |
2652C831 |
P630010 |
C30500 |
Perkins 1106A |
|
ZTA-AF-P202 |
Воздушный фильтр |
SEV551F/4 |
|
|
Perkins 2806A |
|
ZTA-LO-P301 |
Масляный фильтр |
4627133 |
P550800 |
W712/60 |
Серия Perkins 1100 |
|
ZTA-LO-P302 |
Масляный фильтр |
CH10929 |
|
|
Серия Perkins 2800 |
Не видите модель своего двигателя? Свяжитесь с нашей инженерной командой, указав модель и серийный номер двигателя, и мы подберём для вас подходящий фильтр.

[Получить помощь в подборе фильтра →] (кнопка запроса)
Использование некачественных или неподходящих фильтров для генератора может привести к повреждению системы впрыска топлива, чрезмерному износу двигателя, снижению выходной мощности и катастрофическому отказу двигателя. Одна партия загрязнённого топлива, прошедшая через некачественный дизельный фильтр, может вывести из строя топливный насос высокого давления, что приведёт к затратам на ремонт, превышающим $5,000 USD для генераторной установки мощностью 500 кВт. Инвестиции в фильтры уровня OEM от надёжного производителя являются наиболее экономичным способом защиты долговечности генератора.
|
Фактор риска |
Последствие |
Ориентировочная стоимость ремонта (USD) |
|
Плохая фильтрация топлива |
Повреждение топливных форсунок, отказ топливного насоса высокого давления |
$3,000-$8,000 |
|
Недостаточная фильтрация воздуха |
Задиры на стенках цилиндров, износ поршневых колец, потеря компрессии |
$5,000-$15,000 |
|
Неэффективная фильтрация масла |
Отказ подшипников, повреждение турбокомпрессора, заклинивание двигателя |
$10,000-$40,000+ |
|
Разрушение фильтрующего элемента |
Нефильтрованный мусор циркулирует в двигателе |
Требуется полный капитальный ремонт двигателя |
Каждый фильтр ZTA Power проходит строгий процесс контроля качества:
1. Проверка сырья — Плотность, толщина и проницаемость фильтрующего материала проверяются при поступлении
2. Промежуточные проверки качества — Количество складок, прочность клеевого соединения и точность размеров проверяются в процессе производства
3. Испытание готовой продукции — Каждая партия проходит выборочное тестирование на нашем собственном стенде проверки генераторов для оценки расхода, перепада давления и эффективности фильтрации
4. Отслеживаемость партий — Каждый фильтр имеет нанесённый лазером номер партии для полной отслеживаемости производства
Наши фильтры производятся в соответствии со стандартами системы управления качеством ISO 9001:2015 и соответствуют техническим требованиям спецификаций двигателей Cummins и Perkins.
Стандартный график замены фильтров дизельных генераторов соответствует отраслевым рекомендациям по техническому обслуживанию: фильтры смазочного масла следует заменять каждые 250–500 часов работы или при каждой замене масла, топливные фильтры для дизельного топлива — каждые 500–1 000 часов, а воздушные фильтры — каждые 500–1 000 часов в зависимости от уровня запылённости окружающей среды. Для резервных и аварийных генераторов, соответствующих стандартам NFPA 110 , все фильтры необходимо заменять ежегодно независимо от количества отработанных часов, чтобы обеспечить готовность во время отключений электроэнергии.
|
Элемент технического обслуживания |
Ежедневно |
Еженедельно |
Ежемесячно |
250 ч |
500 ч |
1 000 ч |
Ежегодно |
|
Воздушный фильтр — проверить |
✅ |
|
✅ |
|
|
|
|
|
Воздушный фильтр — очистить |
|
|
|
✅ |
|
|
|
|
Воздушный фильтр — заменить |
|
|
|
|
✅ |
✅ |
✅ (резервный режим) |
|
Топливный фильтр — слить воду |
|
✅ |
|
|
|
|
|
|
Топливный фильтр — заменить |
|
|
|
|
✅ |
✅ |
✅ (резервный режим) |
|
Фильтр смазочного масла — заменить |
|
|
|
✅ |
✅ |
|
✅ (резервный режим) |
|
Моторное масло — заменить |
|
|
|
✅ |
✅ |
|
✅ (резервный режим) |
Важно: Условия эксплуатации значительно влияют на срок службы фильтров. В пыльных условиях (строительные площадки, шахты, пустыни) может потребоваться замена воздушного фильтра каждые 250 часов. В условиях высокой влажности слив воды из топливного фильтра следует выполнять ежедневно.
Источник: Интервалы технического обслуживания приведены со ссылкой на NFPA 110: Стандарт для аварийных и резервных энергосистем, а также руководства по эксплуатации двигателей Cummins/Perkins. Всегда обращайтесь к руководству производителя конкретного двигателя для требований, зависящих от модели.
Фильтры ZTA Power разработаны для установки на наиболее широко используемые дизельные генераторные двигатели. Ниже приведено руководство по совместимости для основных моделей двигателей.
|
Двигатель Cummins |
Диапазон мощности генератора |
Топливный фильтр |
Воздушный фильтр |
Фильтр смазочного масла |
|
6BT5.9 |
80-150 кВт |
C3931063 FF5052 |
KW1638 |
C3937743 LF3349 |
|
6CT8.3 |
150-250 кВт |
C3931063 FF5052 |
KW1638 |
LF9009 C3401544 |
|
NT855 |
200-350 кВт |
ZTA-DF-1002 |
ZTA-AF-2002 |
3401544 |
|
KTA19 |
300–500 кВт |
LF00670 |
AF872 |
LF00777 |
|
KTA38 |
500–1000 кВт |
FS01006 |
AF25278 |
LF00670 |
|
KTA50 |
800–1500 кВт |
FS01006 |
AF25278 |
LF03325 |
|
QSK60 |
1000–2000 кВт |
ZTA-DF-1003 |
ZTA-AF-2003 |
ZTA-LO-3003 |
|
Двигатель Perkins |
Диапазон мощности генератора |
Дизельный фильтр |
Воздушный фильтр |
Фильтр смазочного масла |
|
1104A-44TG2 |
60–100 кВт |
2654407 | 26510342 | 2654407 |
|
1106A-70TAG2 |
100–200 кВт |
2656F843 | 2652C831 | 4627133 |
|
1206A-E70TTAG |
150–250 кВт |
2656F843 | 2652C831 | 4627133 |
|
2806A-E18TAG2 |
500–750 кВт |
CH10930 | SEV551F/4 | CH10929 |
|
4006-23TAG2A |
1000–1500 кВт |
4759205 | S551/4 | 4324909 |
|
4012-46TAG2A |
1500–2000 кВт |
4759205 |
SEV551H/4 |
4324909 |
