Как уменьшить уровень шума и загрязнения от дизель-генераторных установок?

Как уменьшить шумовое загрязнение от дизель-генераторных установок?

Пять эффективных методов снижения шумового загрязнения от дизель-генераторных установок

Шум, создаваемый дизель-генераторными установками, в первую очередь включает шум выхлопа двигателя, шум впуска, шум сгорания, механический шум от движущихся частей во время работы и шум генератора.

Снижение шума дизель-генераторных установок включает два основных подхода: устранение источника шума и обеспечение звукоизоляции в машинном отделении. Наиболее фундаментальный подход заключается в устранении источника шума путем глубокого понимания причин возникновения шума генераторной установки и применения базовых технологий шумоподавления, таких как глушители, звукоизоляция, звукопоглощение и виброизоляция, для непосредственного и эффективного снижения уровня шума. При этом крайне важно обеспечить бесперебойную вентиляцию дизель-генераторной установки. Это означает сохранение её выходной мощности при использовании эффективных звукопоглощающих материалов и шумоподавляющих глушителей для обработки впускных и выпускных каналов, а также выхлопной системы машинного отделения, обеспечивая соответствие уровня шума национальным стандартам.

Во время работы дизель-генераторные установки производят различные типы шума, которые можно в целом разделить на пять основных типов. Первая категория включает шум охлаждающего вентилятора и шум выхлопа, которые состоят из вихревых, вращательных и механических шумов. Вторая категория состоит из механических шумов и шума сгорания. Механический шум в основном возникает из-за давления газа и инерционных сил, действующих на движущиеся части двигателя во время работы, характеризующихся большими расстояниями распространения и минимальным затуханием. Шум сгорания, с другой стороны, возникает из-за структурных вибраций и звука, возникающего при сгорании дизельного топлива. Наконец, шум также может передаваться через вибрации фундамента. Интенсивные механические вибрации дизельного двигателя распространяются через фундамент на различные наружные поверхности и далее излучают шум через землю.

Методы шумоизоляции и снижения шума для дизель-генераторных установок

Для эффективного уменьшения шумовое загрязнение от дизель-генераторных установок Необходимо реализовать комплекс мер звукоизоляции и снижения шума. В первую очередь, критически важным шагом является снижение шума выхлопных газов, поскольку они являются основным источником шума агрегата. Специально разработанные композитные глушители с импедансом обычно снижают шум выхлопных газов на 40–60 дБ. Кроме того, при снижении шума осевых вентиляторов необходимо учитывать допустимые потери давления в выхлопном канале и требуемый уровень снижения шума.

Для улучшения звукоизоляции и акустической обработки машинного отделения, а также виброизоляции агрегата, можно удалить ненужные окна, заделать все проемы и обеспечить надлежащую звукоизоляцию стен. Для вентиляции и отвода тепла воздухозаборник должен быть расположен по прямой линии с генераторной установкой, а выхлопное отверстие – по прямой, и оснащен резистивными шумоглушителями для достижения естественного баланса воздушного потока, входящего и выходящего из машинного отделения. Кроме того, для предотвращения застоя воздуха и чрезмерного накопления тепла в машинном отделении после отключения замкнутого контура генераторная установка с водяным охлаждением , могут быть установлены малошумные осевые вентиляторы, оснащенные резистивными глушителями.