Дизельные генераторные установки, широко используемые в судоходстве, телекоммуникациях и других жизненно важных секторах национальной экономики, служат основными, резервными или аварийными источниками переменного тока. В последние годы дефицит электроэнергии, вызванный неравномерным экономическим развитием и распределением ресурсов, особенно в южных прибрежных регионах, подчеркнул критическую роль дизельных генераторов в поддержании экономического роста.
Технологические достижения превратили эти агрегаты из ручных, обслуживаемых систем в автоматизированные (самозапускающиеся, беспилотные, дистанционно управляемые/контролируемые), малошумные решения. Современные дизельные генераторные установки характеризуются гибкостью, удобством, высокой степенью автоматизации, бесшумной работой и сниженными выбросами. Инновации в области инжиниринга продолжают повышать их долговечность, надежность, стабильность и экологические характеристики, удовлетворяя все более строгие общественные требования.
(1) Состав
Адизель-генераторная установка— тип силовой установки внутреннего сгорания — состоит из трех основных компонентов:
1.Дизельный двигатель
2.Трехфазный переменный токСинхронный генератор
3.Система управления (включая устройства автоматического контроля, управления и защиты).
Мобильные установки: дизельный двигатель, генератор и панель управления смонтированы на общем шасси.
Крупные стационарные агрегаты: двигатель и генератор установлены на сварном стальном основании, закрепленном на железобетонном фундаменте, с отдельными системами управления и топливными баками.
Генератор соединяется с дизельным двигателем через цилиндрическую гибкую муфту, обеспечивающую выравнивание коленчатого вала двигателя и ротора генератора в пределах указанных допусков. Для минимизации шума устанавливаются специальные глушители, а для чувствительных сред может применяться полная звукоизоляция. Между основными компонентами (двигатель, генератор, радиатор, панель управления) и шасси обычно используются виброгасители или резиновые прокладки.
(2) Классификация и функции
Дизельные генераторные установки различаются по структуре, режиму управления и функциям защиты. Основные типы включают:
1. Стандартные единицы
Наиболее распространенная конфигурация включает в себя:
Устройства с автоматическим запуском
Улучшения по сравнению со стандартными устройствами:
Автоматически запускается при отключении электроэнергии в сети
Автоматизированные блоки с ПЛК-управлением
Расширенные возможности системы:
Высокопроизводительный дизельный двигатель + бесщеточный генератор
Автоматизированная подача топлива/масла/охлаждающей жидкости
Программируемый логический контроллер (ПЛК) для:
Удаленный мониторинг (через интерфейс RS232/компьютер)
Диагностика неисправностей и защита
Работа без участия оператора с функцией «пяти автоматов» (запуск/переключение/работа/подключение/остановка)